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船用法蘭與船用平焊法蘭的由來

2022-10-08 關(guān)注次數(shù):

船用法蘭這個(gè)產(chǎn)品名稱的由來和它本身的用途是息息相關(guān)的船用法蘭就是用于船只上的法蘭,法蘭是使管子與管子相互連接的零件。船用法蘭按標(biāo)準(zhǔn)分為:國標(biāo),非標(biāo),國際標(biāo)準(zhǔn):德標(biāo),日標(biāo),美標(biāo),英標(biāo)平焊法蘭;按工藝分為:船用平焊法蘭,船用對焊法蘭。


船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。船用平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是制造簡單、生產(chǎn)成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用多的法蘭。


板式船用平焊法蘭


船用對焊法蘭,又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。船用松套法蘭又稱活套法蘭,一般都是管道的材質(zhì)造價(jià)很高,為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動的一種管件。


船用對焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應(yīng)用廣泛,適用于壓力溫度較高的場合,公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。船用液壓法蘭它的船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用特制的承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為密封材料。


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